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全长60多公里的香炉山隧洞是滇中引水工程的难中之难,为了提高掘进速度,建设团队采用“弘毅号”TBM掘进。“弘毅号”总重超过2100吨,即便拆卸成零件分别运输,最重的单个部件也超过150吨。“地下斜井坡度大,那么重的零件如果不能及时刹车,会像一枚重量级炸弹一样冲到井下,后果不堪设想!”水电十四局大理一标二段生产副经理毛伟说,项目部先用水泥进行模拟测试,模型重量从70吨逐渐增至160吨,一台前车提供动力,而控制刹车的车辆则从3台逐渐加到5台;为了进一步增加地面摩擦力,还要再次浇筑一层混凝土,在混凝土路面刻槽;正式运输前,还要用喷灯烘干路面,避免打滑。菲律宾移民最快办理(移民详解)

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  • 孙实 LV1 路人
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    湖北:房前屋后事 大家商量办
    2024-07-19 05:06:18   来自浙江省
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  • 茹东济 LV0 路人
    2楼
    军运会中国女排小组赛全胜晋级半决赛
    2024-07-19 05:02:03   来自河北省
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  • 李唐卿 LV5 路人
    3楼
    新时代新征程新伟业|在推进高质量发展中展现新作为
    2024-07-19 05:31:20   来自山东省
    540已阅读 回复
  • 汪宗臣 LV3 路人
    4楼
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    2024-07-19 08:14:14   来自贵州省
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